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理濤 動(dòng)力電池包耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)與通用試驗(yàn)機(jī)差異

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)用于表面漆膜等檢測(cè)，例如保險(xiǎn)杠、散熱片等，本設(shè)備用于主動(dòng)格柵功能檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)時(shí)間Z大10s ，本試驗(yàn)要求至少1h ，進(jìn)料下料機(jī)構(gòu)、氣源需求需要相應(yīng)調(diào)整。

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)對(duì)于噴射面積無(wú)要求，本試驗(yàn)要求QUAN覆蓋 ，需要對(duì)相應(yīng)的噴槍噴嘴進(jìn)行調(diào)整或者被測(cè)件安裝夾具端進(jìn)行電動(dòng)調(diào)整。 

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求：

室溫下，在距離主動(dòng)進(jìn)氣格柵900mm處，直徑6mm的圓滑石子以100km/h散射狀沖擊主動(dòng)進(jìn)氣格柵，發(fā)射量0.8kg/min。發(fā)射1h后，主動(dòng)進(jìn)氣格柵保持正常工作。

滿(mǎn)足：SAE（汽車(chē)工程協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)） ASTM（美國(guó)測(cè)試材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)） VDA（德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)）GM FORD（福特汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）VW（大眾汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）QC/T（汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)） JIS TOYOTA（日本豐田汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）CHRYSLER(克萊斯勒汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)) MAZDA（馬自達(dá)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）NISSAN（尼桑汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）GM（通用汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）等的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)